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香港船东会:香港有望成为航运绿色燃料出口及补给中心

全球可持续交通高峰论坛(2024)近日在北京举办,香港船东会董事总经理陈佩珊表示,香港则有望成为绿色燃料的出口以及补给中心。

陈佩珊参加全球可持续交通论坛主题会议。

全球可持续交通高峰论坛(2024)近日在北京举办,香港船东会董事总经理陈佩珊在“生态优先—推动新能源发展,加快全球交通绿色低碳转型”主题会议上表示,航运燃料的生产、供应及加注格局正发生巨大变革,中国有很大机会能成为全球绿色燃料的领导者,香港则有望成为绿色燃料的出口以及补给中心。

陈佩珊指出,全球航运界现在正面临各种挑战,特别是在实现绿色发展方面。由于绿色燃料的品类较多,带来了在供应、认证、运输、存储等方面的技术和成本问题,她举例指氢气被认为是最环保的一种节能燃料,但是它的存储和运输还存在很大困难,运输成本高昂,除非能够在全球大规模生产。此外,有能力安全高效地操作运行绿色船只的船员,目前也严重紧缺。

陈佩珊表示,在全球脱碳的目标下,航运燃料的生产、供应和加注格局将会发生巨大变革。未来绿色燃料将主要来自于那些拥有更多自然资源、生物肥料以及生产设备的国家,“如果中国能够加大生产和运输力度,将有机会成为全球绿色燃料的领导者”。

陈佩珊指出,中国绿色燃料的生产主要集中在内蒙古、新疆等内陆地区,燃料运输到港口存在一定成本。许多国际航运公司认为,未来绿色燃料的理想装货港是上海和香港。她表示,国家可以支持上海和香港作为绿色燃料的出口及补给中心,这也是香港船东会一直大力倡导的,香港应在全球脱碳事业中作出更重要的贡献。

(点新闻记者郭瀚林报道)

责任编辑:王可
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香港新闻社

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