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香港电车工会赞成电车加价 议员忧流失固定客流

香港电车公司已向运输署提交加价申请,成人票价建议由现时3元上调至3.3元;小童由1.5元加至1.6元;长者由1.3元加至1.5元,月票价格将维持不变。香港电车工会主席叶永胜今日(13日)于电台节目赞成加价,出席同一节目的议员则担心电车加价后流失客量。

资料图片。

香港电车公司已向运输署提交加价申请,成人票价建议由现时3元上调至3.3元;小童由1.5元加至1.6元;长者由1.3元加至1.5元,月票价格将维持不变。香港电车工会主席叶永胜今日(13日)于电台节目赞成加价,出席同一节目的议员则担心电车加价后流失客量。

叶永胜表示,公司2022年加价后,员工有加薪及新增津贴,其后公司把“关爱津贴”纳入底薪,亦推出“贡献奖金”等措施,成功挽留不少年轻员工,令人手稍为增加,员工平均年龄也下降。他说,电车车架及预制组件也是本地制造,要传承这种工艺,如果薪酬待遇不够好,很难训练人才。

叶永胜提到,港铁港岛线向西延伸段(西营盘站、香港大学站及坚尼地城站)通车后,电车乘客量开始下跌,“两元乘车优惠”推出后带来更大挑战,令客量直线下跌。

立法会交通事务委员会委员陈学锋在同一节目表示,电车加价后,将拉近与巴士票价距离,担心电车会流失固定客流,造成恶性循环。他认为现时不少旅客会到坚尼地城电车站“打卡”,认为电车特色可配合旅游,电车公司可进一步吸引旅客,推出更多纪念品。

责任编辑:马欣
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香港新闻社

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