近日,高德打车提供私家车选项,在本港的士业内引起轩然大波。有的士业界人士表示,如果本月19日前,政府未能给出满意回应,如取缔白牌车、停止相关平台运作等,大批的士车主及司机将于3月5日上午开始“暂停载客服务”,持续时间不少于5天。
立法会议员易志明表示,不希望看到3月5日出现的士司机集体停摆行动,因为此举会对市民造成影响,希望政府与业界保持沟通,理解业界立场,并妥善解决问题。
易志明指出,香港的公交系统配套在全球处于领先水平,铁路网络也在不断扩张,从实际情况来看,市场未必需要更多私家车进入,毕竟不像内地有那么庞大的乘客数量。对于市场需求,政府曾表示会进行详细调查。
针对乘客倾向于选择白牌车的现象,易志明分析称通常出于两个原因,一是白牌车更干净且服务态度好,二是在非繁忙时段,价格更为便宜。在改善的士服务方面,易志明支持特区政府推出的士车队制度。同时,他建议向澳门的士业看齐,引入CCTV系统,对服务过程进行监控,以此避免出现绕路等不良行为。此外,他提议对的士业不要立法过于严格,可实行弹性收费,在非繁忙时段收取相对便优惠的价格。
(点新闻记者周倾芫报道)
香港新闻社
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