卖港口影响大 “在商言商”说法受质疑

长江和记公司计划出售巴拿马运河港口等资产，引发社会舆论强烈质疑，连日来不但在政商界掀起讨论和思考，越来越多市民了解事件后都表示，维护国家安全和利益，人人有责，企业行为也不例外。市民说，当前所有人都感受到世界正发生巨大变化，在大风大浪中，与国家同舟共济，企业家才受人尊重。

有在2019年黑暴乱港时受害的市民表示，“没有国家作强大后盾，香港社会如何安定发展？香港企业又如何能够安心赚钱做生意？”他们对有关企业的表现很失望。

对于黑暴乱港，许多市民记忆犹新。当时香港社会持续遭受严重破坏，一个个市民无辜被打，幸好中央及时出手，拨乱反正，今日的香港才有稳定发展的环境。

“听闻长和要把码头这样重要的战略资产卖给美国，我感到十分震惊！”黑暴期间，曾因为公开支持警察、被暴徒扬言要“装修”的银龙咖啡茶座老板李凯瑚说，社会安定才能好好做生意，黑暴让她意识到外国势力为了打压中国发展不会放过任何机会。对于小市民而言，巴拿马运河或许过于遥远，但近年中美关系紧张，若交易最终达成，这些码头或成为美国阻挠中国发展的武器，也可能对香港的经济产生负面影响。商人追求利润无可厚非，但要与国家同舟共济，才受人尊重。

交易涉战略资产需审慎

香江聚贤法律专业人才委员会主任陈子迁是五年前黑暴受害者之一，他表示，近年美国不断打压中国，但中国人民没有跪低，自发团结在一起。巴拿马运河是全球航运的咽喉要道，美国对那里早已虎视眈眈，一旦落入美国手中相信对于全球航运、进出口、物流等产业产生巨大影响。美国不时企图用一些手段阻挠中国发展，不少香港企业也受到牵连，希望长和可以从长远的角度评估这宗交易。

香港消防处救护员会主席张俊杰认为，现代社会的国家利益早已突破传统领土范畴，基础设施、数据安全、产业链话语权等新型战略资源的重要性日益凸显。巴拿马运河作为全球贸易咽喉，其运营权变更对国际物流格局的影响值得关注。

张俊杰强调，企业逐利本属正常，但涉及战略资产时可能需要特别考量，需要建立更精细的公共利益评估机制，例如应否优先考虑将资产售予中国国企。

青年民建联航运小组组长张敬龙指出，美国经常批评他国“破坏秩序”，但事实是，它正在逐步将全球最重要的基础设施据为己有，然后用“市场化”的说辞合理化其地缘霸权。这宗港口交易看似普通的并购，但可能是对全球经济秩序与地缘政治结构的深层次改写，大家不能对此掉以轻心。“我们不能再对这些霸凌视而不见。”

或将失去内地市场信任

在事件中，有人引用“在商言商”的说法，对此，商务部研究院国际市场研究所副所长白明日前表示，李嘉诚及长和出售包括巴拿马两港口在内的全球43个港口引人关注，其中的巴拿马港口关系到中国的全球商业安全。对此，长和用“在商言商”作为挡箭牌，其实并不是在商言商，没有全球招标，也不是价高者得。

白明的言论得到许多网民赞同，网民“观象知远”认为，商业账再精明，也不及国家的大账。美国商务部长卢特尼克已明说，特朗普视巴拿马港口为“遏制”中国的关键棋子，甚至考虑武力介入。一旦交易完成，美国随时可以对中国商船限流、加费，甚至切断关键航道。如果不顾一切完成交易，有关企业失去的将是内地市场的信任和难以洗刷的骂名。

过往成功离不开祖国支持

自称潮汕人的网民“萌宝宝6X8x”表示，潮商以“红头船精神”立世，昔日先祖闯荡南洋，纵隔重洋仍心系故土。考虑到全球供应链重构之势，港口是国家经济命脉，若将战略资产卖给他国，恐令海上丝路百年基业受制于人。美方近年频以“国家安全”为由限制中资，实为遏制中国发展之连环计。

网民“范大人观天下”表示，李嘉诚在商业领域摸爬滚打多年，正是因为背后有祖国作为支撑，有香港这片土地作为根基，他的商业集团才能在海外开疆拓土。李嘉诚在商业领域奋斗了一辈子，建立起了庞大的商业帝国，可这一次，他面临的不仅仅是商业上的困境，更是一场关乎家国大义的严峻考验。